Categorias

Os ciclistas do percurso longo participam de uma corrida competitiva. Todos os participantes são classificados de forma geral e em sua faixa etária. As categorias são oferecidas apenas para participantes dos percursos longos.

Os resultados gerais são baseados no tempo de disparo. Os resultados da categoria são baseados no tempo do chip.

Sua idade na corrida é baseada na sua idade em 31 de dezembro do ano anterior da corrida.

Uma faixa etária existe como categoria competitiva se houver pelo menos um atleta dessa idade e gênero participando da corrida.

• Overall m/f
• 18-34 m/f
• 35-39 m/f
• 40-44 m/f
• 45-49 m/f
• 50-54 m/f
• 55-59 m/f
• 60-64 m/f
• 65-69 m/f
• 70-74 m/f
• 75-79 m/f
• 80+ m/f

Os ciclistas individuais podem se registrar como membros de uma equipe para participar da competição por equipes. Basta inserir o nome de sua equipe em seu registro e todos os ciclistas com o mesmo nome de equipe serão classificados juntos.

• Não há número máximo de participantes por equipe.
• Os 4 melhores tempos de uma equipe serão combinados e classificados junto com outras equipes.
• Cada equipe sucessiva composta por 4 integrantes com o mesmo nome de equipe, terá mais uma letra acrescentada. Por exemplo, a equipe Go Fast A, a equipe Go Fast B, a equipe Go Fast C, etc.
• Todos os membros de uma equipe de ciclismo são elegíveis para prêmios individuais em sua faixa etária.
• As três equipes de 4 mais rápidas serão chamadas ao pódio e receberão prêmios.

Você pode adicionar ou editar o nome da sua equipe no momento da inscrição, ou a qualquer momento até 21 dias antes da corrida. Se você perder o prazo de 21 dias para mudar, não tem problema - enviando email para info@gfnybrazil.com.br e nós mudaremos o nome de sua equipe no local.

Se a sua equipe quiser ficar junta nos pelotões de largada, solicite através do e-mail info@gfnybrazil.com.br até 21 dias antes da corrida. Os membros da equipe não podem avançar para um pelotão inicial alocado para números inferiores.

Dupla Mista é uma competição de duas pessoas que exige trabalho em equipe para passar pela corrida. Dupla Mista é uma categoria separada da competição individual. Os competidores dessa categoria não são elegíveis para classificações de categoria individual e também não são elegíveis para a competição por equipes de 4 pessoas.

Devido a dificuldade para encontrar dois ciclistas com a mesma habilidade e preparo físico, empurrar, puxar, arrastar, sorrir, torcer, gritar e qualquer outro meio de colaboração é permitido. Como a ajuda é permitida, um tempo na Dupla Mista não pode ser comparado ou classificado entre os tempos de competição individual.

Os membros masculinos e femininos da equipe devem terminar com no máximo 30 segundos de diferença um do outro. Caso contrário, serão desclassificados da corrida por não atenderem ao requisito da categoria. Como a ajuda é permitida, a mudança para a categoria Individual no dia da corrida não é permitida.

Todas as equipes Dupla Mista são designadas a começarem juntas no pelotão de largada dedicado a Dupla Mista, exceto para os portadores de ingressos VIP que desejam competir em Dupla Mista - todos os portadores de ingressos VIP começam no pelotão VIP. O status do qualificador não afeta a atribuição do pelotão de largada se competir na categoria Dupla Mista.

Os participantes na categoria Dupla Mista não são inseridos nas classificações de Qualificadores (qualifier). A qualificação é apenas para atletas na competição individual. Se você deseja competir pelo status de qualificação, você deve competir na categoria individual.

A competição por equipes Dupla Mista consiste em duas faixas etárias: sub-90 e 90 e mais. Sua idade na corrida é calculada com base na sua idade em 31 de dezembro do ano da corrida. As duas idades em 31 de dezembro serão somadas. Se o total for 89 ou menos, os pilotos farão parte da faixa etária Sub-90 Dupla Mista. Se a idade for 90 ou superior a 90, os atletas farão parte da faixa etária 90+ & Over.

Os competidores dessa categoria recebem números semelhantes. Normalmente, são A&B do mesmo número. Se houver um número inesperado de mudanças na categoria dupla mista no último minuto e todos os números A&B já estiverem alocados, o organizador da corrida também pode alocar números semelhantes ou consecutivos. Números semelhantes podem ser 95 e 195 ou 280 e 380, etc., ou qualquer conjunto consecutivo de números como 801 e 802. A numeração para dupla mista é estabelecida de forma que o casal possa ser identificado no pelotão como dupla mista e fique claro que sua assistência dentro da equipe é permitida pelas regras da corrida.

O percurso médio é recreativo e não competitivo. Seu tempo total é fornecido, mas não há classificações e, portanto, não há categorias. A lista dos concorrentes do percurso médio e seu tempo é fornecida em ordem alfabética.

Se quiser competir e ser classificado, você precisa percorrer o percurso mais longo.

Durante o registro, você seleciona a distância de corrida de sua preferência (média ou longa), categoria (Individual ou Dupla Mista), nome da equipe, tamanho da camisa, país representado e outros dados pessoais.

Fazendo alterações online: Você pode editar certas informações do ingresso a qualquer momento até 21 dias antes da corrida, enviando um email para info@gfnybrazil.com.br.

Fazendo alterações no local: Se você perder o prazo de alteração de dados de 21 dias, sem problemas - venha ao estande de Registros e Alterações de Dados na feira e faremos sua alteração de categoria / dados / distância no local.

Se a sua camisa não lhe servir, oferecemos um estande "Troca de camisa" na Expo (exposição). Faremos o possível para fornecer uma camisa de troca no tamanho ideal ou próximo a ele.

Você pode alterar a distância da corrida, mesmo durante a corrida. O seu ticket é a sua entrada na corrida, independentemente da distância percorrida. Existem vários pontos de verificação ao longo do percurso. Conforme você passa por vários pontos de verificação, o chip de cronometragem de sua bicicleta detecta o curso em que você está percorrendo.

Se você se inscreveu para a rota média, mas está se sentindo bem e quer fazer o percurso mais longo, você pode. Se você se inscreveu para o percurso longo e não sente que hoje é o dia para cumprir essa meta, pode mudar para o percurso médio.

A empresa de cronometragem da corrida está revisando os pontos onde seu chip de cronometragem foi detectado e reclassifica qualquer atleta para a distância percorrida.

Os profissionais estão autorizados a competir e receber prêmios em todas as corridas GFNY Brazil, aderindo a quaisquer regulamentos emitidos pela Federação ou UCI. Atualmente, os atletas profissionais podem competir em duas corridas abertas por ano.

Nosso foco sempre será fornecer uma ótima experiência para cada atleta, esteja eles competindo pela vitória, um recorde pessoal ou tentando bater o tempo limite. Qualquer um pode participar. *

Histórico

Vinte anos atrás, um ciclista com licença profissional era um profissional que ganhava a vida 100% com corridas de bicicleta. Com o surgimento da classe Continental Pro nos anos 90, os atletas amadores de elite tornaram-se titulares de uma licença Pro. Agora, 25 anos depois, alguns profissionais da Continental Pro precisam manter empregos diurnos para apoiar seu ciclismo. Além disso, suas oportunidades de competir em longas corridas de rua diminuíram conforme as equipes fechavam devido a orçamentos reduzidos. As corridas deixavam de existir devido ao aumento dos custos. Ao mesmo tempo, conforme o número de maratonas de ciclismo em todo o mundo cresceu, alguns atletas de nível profissional sem uma licença profissional começaram a se concentrar nessas corridas. Existem muitos ciclistas que dedicam suas vidas 100% ao ciclismo, mesmo que não possuam uma licença profissional. Nós oferecemos uma corrida para que todos os atletas se juntem e dêem o seu melhor uns contra os outros, contra o relógio e contra eles mesmos.

Amadores e profissionais regularmente seguem a linha juntos na corrida e no triatlo. Veja a maratona de Boston: não seria a corrida incrível que é sem os corredores profissionais, mas não existiria sem os amadores. O ciclismo é diferente porque evoluiu para um esporte de equipe de alto nível após a Segunda Guerra Mundial. E com isso, os carros da equipe entraram no pelotão. Embora o GFNY Brazil seja aberto a equipes, carros de equipe ou carros de acompanhamento individuais não são permitidos porque tornariam a corrida injusta e insegura.

Para profissionais e elites, os benefícios de competir são imensuráveis. Os percursos longos, desafiadores, competitivos criam dezenas de oportunidades a cada ano para os ciclistas profissionais e de elite aprimorarem sua forma física, se exibirem e correrem em condições profissionais em percursos de nível profissional com outros atletas de habilidade semelhante. Esta não é apenas uma grande oportunidade para os atletas, mas também uma chance para o esporte de resistência evoluir.